Grande Punto Abarth elaborazione Brando Racing Su questa Grande Punto Abarth del 2008 è stato sostituito il motore originale con uno NUOVO originale FIAT ABARTH (versione euro 6). Il motore ha percorso 1200 km solo per controllo/ rodaggio.La macchina monta:sensori SS nuovi, iniettori maggiorati da 390cc ev14, intercooler maggiorato Orra, candele nuove, frizione nuova, kit distribuzione pompa acqua nuova, alternatore nuovo, compressore aria condizionata nuovo, turbina TD04hl nuova, aspirazione diretta …

Elaborazione Giulietta 1750 Tbi Veloce mappatura centralina elettronica Grazie alla collaborazione con VegaWorks, abbiamo rimappato la centralina di questa Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Veloce 1750 TBi con queste specifiche, mantenendo il maf attivo: pressione turbina a 1.9 bar in full boost e 1.7 stabile, afr 12.2 Inoltre sono state aggiunte funzioni speciali come il launch control con antilag, crackles, hardcut rev limiter e upshifting crackles. In fine, esclusione seconda sonda …

Ottimizzazione centralina MSproject-Race su Peugeot 206 1.6 16v. L’elettronica è stata installata dai nostri colleghi siciliani e poi ottimizzata dalla Brando Racing in base alle esigenze del cliente a seguito di alcune modifiche eseguite nel nord Italia.

Non solo elaborazioni su auto a benzina, questa volta l’Officina Brando Racing ha elaborato un’ Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm. Abbiamo sostituito la turbina originale con una turbina maggiorata di derivazione 2.0 Mjt 170cv, iniettori 299, downpipe e scarico diretto completo in acciaio tutto artigianale by Brando Racing. Infine per completare l’elaborazione è stata effettuata la mappatura della centralina specifica in collaborazione con VegaWorks. Specifiche mappatura: Doppia mappatura in Dynamic …

Dopo gli SWAP 1.6 e 2.0cc, ecco un’altra Punto GT da elaborare. Questa volta l’Officina Brando Racing ha mantenuto il motore originale, sostituendo l’elettronica di serie con una centralina MSproject modello MicroSquirt, l’IHI VL7 ha lasciato il posto ad una turbina maggiorata Mitsubishi TD04, sono stati montati iniettori Lancia Delta, pompa della benzina AEM e intercooler maggiorato, prigionieri testata rinforzati BARP.

Audi S3 8L elettronica MSproject Patrizio Lo Cane Personal Car L’Audi S3 8L da 490 CV con preparazione Brando Racing è stata provata dalla rivista ElaborarE, la rivista è uscita in edicola nel mese di Marzo 2019. Scheda tecnica elaborazione Audi S3: Articolo Elaborare

Schede elaborazione Audi S3 8p: Scarico completo con downpipe Scorpion da 76mmAspirazione diretta RamairBoost controller GFBStrumento aggiuntivo PolarAssetto AST con coilover posterioreBobine Audi R8Iniettori Audi RS3Modifica pompa alta pressione Autotech Mappatura centralina con eliminazione bug ed altre funzioni speciali, il tutto in collaborazione con VegaWorks e PurePower Performance.

All’officina Brando Racing, abbiamo avuto il piacere e l’onore di mettere le mani su una splendida Nissan Skyline R34 GT-T RB25DET.Abbiamo provveduto ad alzare manualmente la pressione del turbo per portarla fino ad un valore di 1,4 bar. Infine grazie al modulo FC-Datalogit, abbiamo mappato la centralina Apexi Power FC andando quindi a modificare i vari parametri alla perfezione.

Installazione centralina MSproject, modello MicrosquirtLavorazione testata con Flussometro Brando RacingRealizzazione interfaccia utilizzando vecchia ecu difettosaMappatura completa con Flatshift e launch controlAlberi a camme Stage 2Collettore H22A7 lavoratoCorpo farfallato 68mm Skunk2Collettore aspirazione e scarico SolidFab su misura, centrale Kteller da 76mmFrizione Stage 2Airbox maggiorato e presa d’aria dinamicaAssetto regolabile D2Tutte le boccole e bracci HardraceDischi TaroxPasticche Ferodo DS2500Sedili Recaro derivazione Honda Integra Type R Dc2Eliminazione sistema 4WSTenditore distribuzione KZStrumentazione aggiuntiva