Fiat Punto GT elettronica MegaSquirt

Dopo gli SWAP 1.6 e 2.0cc, ecco un’altra Punto GT da elaborare.

Questa volta l’Officina Brando Racing ha mantenuto il motore originale, sostituendo l’elettronica di serie con una centralina MegaSquirt moello MicroSquirt, l’IHI VL7 ha lasciato il posto ad una turbina maggiorata Mitsubishi TD04, sono stati montati iniettori Lancia Delta e una pompa della benzina AEM.